Вспомогательная тормозная система
Принцип действия. При нажатии на кнопку пневмокрана 2 (рис, 4.30) сжатый воздух, подведенный к крану, подается в пневмоцилиндры 6, штоки которых связаны с рычагами валов заслонок в выпускных трубопроводах двигателя, и в цилиндр привода рычага остановки двигателя. Шток пневмоцилиндра 4 связан через рычаг 5 с рейкой топливного насоса. Двигатель начинает работать в компрессорном режиме, так как перекрываются выпускные трубопроводы и прекращается подача топлива.
