Фильтр подавления радиопомех
Для подавления радиопомех от системы электрооборудования на автомобиле применены экранированная система зажигания, фильтры радиопомех в цепях питания катушки зажигания, фильтр в цепи питания аккумуляторной батареи, экранированные провода низкого напряжения от катушки зажигания к распределителю и коммутатору, проходной конденсатор в цепи электродвигателя отопителя кабины. Система защиты от радиопомех в особом уходе при эксплуатации не нуждается. Необходимо лишь следить за плотным закреплением всех экранов проводов в разъемах и за чистотой самих разъемов, так как грязь и коррозия в них могут нарушить электрический контакт, что, в свою очередь, вызовет повышение уровня радиопомех.
Самым интенсивным источником радиопомех является система зажигания. В системе зажигания наиболее интенсивно излучает помехи вторичная цепь.
Помехи радиоприему возникают из-за образования дуги на свечах зажигания и прерывателя. Генератор, стартер повышают силу тока. Кроме этих источников еще имеются контактные источники радиопомех. К ним относятся все выключатели и приборы, имеющие контакты:
- прерыватель указателей поворота;
- электронные вибрационные звуковые сигналы;
- выключатель сигнала торможения.
Помехоподавляющие средства:
- подавительные резисторы;
- блокировочные и проходные конденсаторы;
- помехоподавляющие дроссели;
- фильтры р/п;
- экранирование.
В системе зажигания установлен фильтр р/п. Он состоит из помехоподавляющего дросселя и конденсатора.
Такой фильтр пропускает низкие частоты, а высокие частоты (помехи) задерживает, т.е. разряжает через конденсатор.